Před přídí Queen Mary II.
 
      Tento výkřik se ozval ráno 6. února 2004 před sedmou hodinou z paluby charterového katamaránu typu Bahia 46 a jména Raphaela. Kotvíme v Rodney bay nedaleko přístavu a hlavního města Castries ostrova St. Lucia.
 
Přes nekřes»ansky ranní hodinu je bleskově celá posádka na palubě a kotva je vyzdviľena se stejnou rychlostí. Ve vzdálenosti asi 4 NM se rýsuje v ranním světle obrys krasavice úctyhodných rozměrů.

Přibliľujeme se k Queen Mary II. rychlostí 7 uzlů a vąechny fotoaparáty jsou v chodu. Jsme v bezprostřední blízkosti lodi, nikde ľádné jiné plavidlo neľ naąe Raphaela a Queen Mary II. Volným tempem obeplouváme kolos a ztrácíme řeč na křivkami přídě a trupu. Záchranné čluny přepravují cestující na ostrov a zpět. V salónech na zádi svítí křią»álové lustry. Bohatí cestující nám kynou z paluby.

Situace se dramaticky mění. S pěnou před přídí připlouvá první policejní člun a jasnými gesty nám nařizuje vzdálit se od Queen MaryII. Zvolna obeplouváme záď a musíme reagovat na daląí policejní čluny, které nás vytlačují od lodi. Respektujeme starost policistů a ochrany lodi a zvolna odplouváme kursem na Martinik. Obrys lodi je na obzoru patrný jeątě několik hodin.

Tato zlatá tečka za naąí plavbou byla nečekaným vyvrcholením záľitků v Karibiku. Queen Mary II je, na rozdíl od jiných výletních lodí podobného typu, designerskou lahůdkou. Trup i nástavby jsou harmonicky sladěny a působí velmi elegantním dojmem. Podle mého soudu lodní architekti odvedli skvělou a vyjímečnou práci. Posuďte podle fotografií sami.

Ing. Jiří Moninec