Začíná se budovat rychlostní komunikace Trogir-Omią
 
      15. listopadu - Nová dálnice ze Záhřebu do Splitu sice značně zjednoduąila cestování do Střední Dalmácie, ale komplikace řidičům nastávají po jejím opuątění - při dojezdu do jednotlivých letovisek na pobřeľí.
 
Jadranská magistrála, postavená před 45 lety, je po léta úzkým hrdlem pro dopravu ve Střední Dalmácii. Za den tu magistrálou projede v průměru 40000 vozidel, čímľ se stala nejfrekventovanějąí komunikací v zemi. Tuto nepříznivou situaci má do roku 2009 vyřeąit projekt rychlostní silnice Trogir-Split-Omią.

Před nedávnem byla podepsána smlouva mezi Evropskou investiční bankou a společností Chorvatské silnice (Hrvatske ceste) o úvěru ve výąi 60 milionů eur na výstavbu čtyřproudé silnice Trogir-Solin a Stobreč-Dugi Rat; dále dvouproudého obchvatu Omiąe včetně mostu přes řeku Cetinu o délce 180 metrů. Celková hodnota projektu je 203 milionů eur.

V úseku od Trogiru přes Kaątely do Solinu bude rekonstruována stávající dvouproudá silnice a nově dobudována na čtyřproudou komunikaci. Na úseku Solin-Kaątel Sučurac se má začít pracovat po skončení turistické sezóny. V úseku Stobreč-Omią se bude jednat o úplně novou silnici, která povede nad přímořskými sídly po jiľních svazích pohoří Mosor. Tento úsek bude nejnákladnějąí a po technické stránce nejsloľitějąí - s mnoha tunely a viadukty.
K hladkému přístupu k dálnici přispěje plánovaná čtyřproudá silnice Solin-Klis-Dugopolje, která vznikne roząířením nynějąí komunikace.
Z velkých investic v okolí Splitu zmíníme jeątě výstavbu nového mostu na ostrov Čiovo, který by měl být dokončen v roce 2008.

www.chorvatsko.cz