Perspektiva nových dopravních moľností ostrova Hvaru
 
      20. března - Návątěva jednoho z nejkrásnějąích jadranských ostrovů, Hvaru, byla a je dosud spojena s trajektem ze Splitu do Starého Gradu na Hvaru, odkud vedou modernizované silnice do významných letovisek na ostrově. Ta se bez výjimky vąechna nacházejí v západní polovině Hvaru.
 
Ve východní části ostrova jsou sice mnohá malebná přírodní zákoutí, pozoruhodné staré vnitrozemské osady i roztrouąená nová zástavba na pobřeľí, ale ty leľí úplně stranou turistického zájmu. Je tu sice i daląí moľnost trajektového spojení s pevninou, a to v obci Sućuraj ve východním cípu ostrova (s Drvenikem na Makarské riviéře), ale ani tato dopravně výhodná moľnost neláká turisty k jejímu vyuľívání.
Překáľkou v ąirąím vyuľívání trajektu z Drveniku do Sućuraje byla a je totiľ dosud 56 km dlouhá silnice, která spojuje Sućuraj se západní polovinou Hvaru, tedy Jelsou. Silnice je to stará, s dosti zchátralým povrchem, nepřehledná, s četnými zatáčkami a terénními vlnami, bez svodidel. Postrachem řidičů je velké převýąení mezi Jelsou a vnitrozemskou Poljicí.

Během několika let se vąak situace změní. V současné době se staví pokračování dálnice Záhřeb - Split směrem na jihovýchod, do Ploče (s pozdějąím pokračování do Dubrovníka) a její dokončení přinese řadu změn do míst, která s ní zdánlivě nesouvisejí. Jedním z takových míst bude právě ostrov Hvar. Pro mnohé návątěvníky Hvaru, respektive jeho hlavních letovisek v západní části ostrova (Jelsy, Vrbosky, Starého Gradu a samotného města Hvaru) bude pak v budoucnu rychlejąí a výhodnějąí nesjíľdět z dálnice v uzlu Dugopolje do Splitu, který je permanentně dopravně přetíľený a pokračovat naopak po dálnici směrem na jihovýchod aľ k uzlu, z něhoľ bude nejvýhodnějąí sjezd do Drveniku v jiľní části Makarské riviéry. Přitom plavba trajektem mezi Drvenikem a Sućurajem je podstatně kratąí a tedy i levnějąí neľ plavba ze Splitu do Starého Gradu. V současné době stojí v sezóně trajekt Split - Starigrad 35 kun za osobu + 238 kun za osobní auto a trajekt Drvenik - Sućuraj pouhých 11 kun na osobu + 39 kun za auto. Rozdíl je tedy značný.

Samozřejmě je třeba, aby silnice ze Sućuraje do západní poloviny ostrova odpovídala moderním poľadavkům a ztratila tak svou dosavadní ąpatnou pověst. Přísluąné chorvatské orgány se rozhodly situaci s předstihem řeąit, a to zásadní rekonstrukcí silnice D-116 Jelsa - Sućuraj. Vzhledem k obrovským předpokládaným nákladům na ni se vąak bude realizovat v několika etapách. Ta první začne v r. 2007 na úseku Jelsa - Poljica, dlouhém 13 km. Právě tento úsek je nejhorąí a zatím nejobávanějąí na celé trase silnice. Rekonstruovaná silnice pak bude ąiroká 8 m, bude mít moderní povrch a bude odpovídat i vąem standardům a poľadavkům, kladeným na státní silnici.

www.chorvatsko.cz