Sdílíme vodní hladinu: vąechno je o rychlosti
 
      Pokud jde o to, jak se vąichni srovnáme na/pod vodě(ou) je tím rozhodujícím faktorem rychlost, kterou se pohybujeme.
 
Potýkáme se s tím na vodě vąichni. Rybáři, potápěči, loďaři na motorácích nebo plachetnicích, výletníci na pramičkách, kapitáni parníků i trénující veslaři. Je nás na naąich (samozřejmě obecně toto neplatí pouze u nás) nepřílią rozlehlých vodních plochách někdy plno. Na toto téma se také často a vzruąeně vedou diskuze. Vypozoroval jsem, ľe kaľdý z nás má naprosto přesnou představu o tom, jak by se na vodě měli chovat vąichni ostatní.
V zásadě ale jde vľdy o to, ľe pro jachtaře budou motoráky moc rychlé, stejně jako pro kapitány motorových člunů budou nepřiměřeně rychle jezdit třeba vodní skútry a rybářům budou vadit i plachetnice. Rychlost je totiľ relativní. Co se pro jednoho jeví jako velmi přiměřené, druzí mohou vnímat jako zcela nepřiměřené.
Státní plavební správa vydala letos kodex pravidel zaloľený na ustanoveních Plavebního řádu, který naleznete dále. Dodávám, ľe je na kaľdém z nás, aby si v těchto pravidlech naąel svou pozici na vodě a naučil se respektovat ostatní skupiny, které si vodu chtějí také uľít podle svého a to nejen v Praze.

Desatero pro plavbu na Vltavě v Praze

1. Plujeme vľdy ohleduplně, tak abychom neomezovali ostatní plavidla, zejména míjející
plavidla či trénující skupiny abychom neohrozili zdraví lidí nebo majetek umístěný
na vodní cestě (ŘPB Čl. 1.04). V době konání kanoistických a veslařských závodů
plujeme pomalu u pravého břehu.
2. Plavební dráhu ostatních plavidel nekříľíme na krátkou vzdálenost a neměníme
náhle směr plavby. Při otáčení s motorovým člunem sníľíme rychlost (ŘPB Čl. 6.03,
6.03a).
3. Plachetnice plující pod plachtami má přednost před vąemi malými plavidly, včetně
kanoe, kajaku či veslice (ŘPB Čl. 6.03a).
4. S motorovou lodí nebo s motorovým člunem plujeme středem řeky. Vyąąí rychlostí
lze plout jen za předpokladu, ľe nezpůsobíme nebezpečné vlny a současně dodrľíme
první bod tohoto Desatera (ŘPB Čl. 6.20).
5. Vąechna plavidla, včetně kánoí, kajaků a veslic mohou plout vedle sebe, jen pokud je
k tomu dostatečný prostor. Pro míjení s motorovým plavidlem ponecháváme volný
střed řeky (ŘPB Čl. 6.17).
6. Veslař bez doprovodu je povinen neustále sledovat situaci před veslicí (ŘPB Čl. 1.09).
7. ®luté bóje tvoří vyhrazený prostor. Jsou-li na břehu doplněny znakem A1Zákaz
proplutí, nevplouváme do tohoto prostoru ani v situaci, kdy se v něm zdánlivě nic
neděje.
8. Netrénujeme ve Smíchovském přístavu (vyhláąka č. 222/1995 Sb., x 24).
9. V noci a za sníľené viditelnosti musíme pouľívat předepsané osvětlení (ŘPB Čl. 3.01
a 3.13).
10. Sledujeme provoz na řece, pokud je někdo v nouzi, poskytneme mu pomoc (ŘPB
Čl. 1.16).
ŘPB - Řád plavební bezpečnosti, vydaný vyhláąkou č. 344/1991 Sb., který určuje
pravidla bezpečnosti a zachování pořádku na vodních cestách ČR.

redakce a SPS